國際法院擬召開公聽會 「法律藍圖」助力環境保護
聯合國最高司法機關「國際法院」（ICJ）將於明日啟動歷史性公聽會，計畫制定一份「法律藍圖」，指引各國在保護環境免受溫室氣體破壞時應承擔的法律義務，以及未履行義務可能面臨的後果。該公聽會將持續至本月13日，來自98個國家將提出對抗氣候變遷的責任與對策建議，這將是國際法應對全球環境挑戰的重要一步。
家戶太陽光電計畫啟動 預估12萬戶受惠創720億投資
行政院會日前通過經濟部提出的「家戶屋頂設置太陽光電加速計畫」，目標提升2050淨零轉型進程。該計畫針對屋頂面積 […]
復興國小引進去中心化廚餘處理設備 連橫生技助力校園永續
經濟部中小及新創企業署本月6日舉辦「Buying Power 社會創新暨新創採購頒獎典禮」，特別表彰台南市東區復興國小與新創企業連橫生技股份有限公司的卓越合作，成功打造全台首例去中心化校園廚餘處理場域，榮獲「新創產品及服務採購獎」。
提高國家融資保證比例 助力離岸風電永續發展
經濟部能源署表示，離岸風電發展已邁入區塊開發階段，2026至2031年預計融資需求高達新台幣1.08兆元。為解決龐大的資金需求，國發會、財政部與經濟部攜手推動國發基金及8大官股銀行提供融資保證，整體保證額度達900億元，有助離岸風場取得融資，並為國內一般企業購買綠電提供穩健的信用支持。
台灣積極調整減碳目標 籌組小組參與國際碳市場
聯合國氣候變化綱要公約締約方第29次會議（COP29）近日達成協議，已開發國家承諾至2035年前，每年提供30 […]
混合金融成氣候解方 助力台灣2050淨零目標
國泰金總經理李長庚在「台灣經濟關鍵的下一步 新政高峰論壇」上表示，全球實現2050淨零碳排的目標，需要進行一場 […]
永續航空燃料推進緩慢 石油與航空業需加速轉型
根據倡議組織「歐洲運輸環境聯合會」的研究，全球航空公司在採用永續航空燃料（SAF）的努力仍然不足。目前，SAF僅占全球航空燃料使用量的1%，若航空公司希望實現減排目標，需大幅增加SAF的使用量。然而，SAF的成本高於普通航空燃料的2至5倍，成為其推廣的重要障礙。
中國原油需求明年或達峰值，電動車崛起與經濟放緩成主因
中國的原油進口量可能最快於2024年達到峰值，較原先預估提前。這一轉變的主要驅動因素包括電動車銷售激增和經濟增速放緩，導致交通用油需求減弱。今年7月，中國純電動車與油電混合車的銷售首次超越傳統燃油車，進一步降低煉油廠對進口原油的需求。
鄭麗君：創新與永續並進，打造碳競爭力新國家隊
行政院副院長鄭麗君近日在「商周2024碳競爭力100強」頒獎典禮上指出，創新與永續是相輔相成的雙軸目標。她強調 […]
英國擴大碳交易系統 航運業將納入2026年新規範
英國政府計劃自2026年起，將航運業納入其排放交易系統（ETS），以強化碳排放管理並加速實現氣候目標。目前，政府已就此提案公開徵求意見，英國排放交易系統管理局表示，該計畫將使航運業燃料成本更能反映其對環境的影響。
