義大利羅馬費烏米奇諾機場本週啟用由義大利國家電力公司（Enel）與網路服務供應商Circet合作建造的太陽能發電設施，預計每年可減少超過1萬1000噸的二氧化碳排放量，成為機場邁向再生能源的重要里程碑。機場管理單位羅馬機場公司（ADR）表示，該設施為歐洲機場中規模最大的自用太陽能光電系統，並位列全球機場區域內最具規模的太陽能系統之一。

義大利、阿拉伯聯合大公國（UAE）及阿爾巴尼亞今日簽署三方戰略夥伴協議，宣布在阿爾巴尼亞建設大規模再生能源廠，包括光電與風力設施，所產生的電力將透過海底電纜傳輸至義大利，進一步深化跨國綠能合作。該協議由義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）、阿聯總統穆罕默德（Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan）及阿爾巴尼亞總理拉瑪（Edi Rama）共同見證。

義大利22日宣布將在數週內制定法律架構，為國內興建近40年來的首座核電廠奠定基礎。企業暨義大利製造部部長烏索表示，該國計劃在年底前設立新一代核電廠的法律保障，確保第三代和第四代核電技術的應用。

儘管綠氫因生產成本高且需求不穩定，使部分能源巨擘卻步，但西班牙政府決定逆勢而行，將2030年綠氫產能目標提高至12百萬瓩（GW），較原先目標增加約9%。根據今日公布的能源部文件，西班牙政府準備在9月24日的內閣會議中批准修訂後的國家能源和氣候計畫，當中將包含這一最新的綠氫產能目標。

西班牙首都馬德里本週啟動了「改變360」（Cambia 360）計劃，以實現永續交通並減少碳排放。該計劃推出了汰舊換新電動車的優惠補助方案，旨在鼓勵市民淘汰老舊車輛，選購更節能的車款，進一步促進城市交通工具的電動化。

西班牙總理桑傑士（Pedro Sanchez）近日宣布一項價值23億歐元（約新台幣820億元）的新計畫，旨在推動國內向潔淨能源轉型。這項計畫將對綠能產業及綠氫提供補貼，進一步提升西班牙在再生能源領域的競爭力。

葡萄牙政府近日表示，為在2045年底前達成碳中和，葡萄牙計劃到2030年底前，將最終能源需求中的再生能源占比從目前的47%目標提高到51%。這項新目標是該國更新能源與氣候目標草案的一部分，草案不久後將在國會進行討論，然後提交到歐洲聯盟（EU）。