台中市首波碳費徵收啟動 市府推輔導措施助企業應對
萬海啟用生質燃油船隊 首艘貨輪減碳達20%
全球碳排放今年可能達峰值 太陽能與電池技術推動能源轉型
台北市環評修正案加強綠色建築要求 邁向2050淨零排放
AZEC領袖會議聚焦亞洲脫碳,推動多元途徑應對氣候挑戰
中華電信積極減碳 預計年碳費將超過10億元
拜登政府推動核能重啟計劃 助力零排放供電需求
日月光永續競賽徵件綠能、循環經濟解方 祭百萬攜手入選團隊共創永續行動
2024台北紡織展聚焦永續環保 推動綠色紡織新趨勢
美國CFTC首度處罰碳市場詐欺案 C-Quest及高層面臨指控

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ESG 焦點精選

台中市經發局宣布,台中市將邁入碳定價時代,首波碳費徵收對象預計為28家公司共38廠,繳費金額從新台幣250萬元至15億元不等。這些企業的年排放量達2.5萬噸二氧化碳當量,市府將提供輔導措施,協助企業應對碳費帶來的財務壓力。
萬海航運日前宣布,為響應國際海事組織(IMO)設定的2030年和2050年減排目標,開始在其全球船隊中導入生質燃油。首艘使用生質燃油的貨櫃輪為WAN HAI 510泰春輪,該船目前行駛於遠東往返印度的CI6航線,預計可減少20%的碳排放量。
根據顧問公司DNV的最新報告,由於太陽能和電池技術成本的持續下降,全球燃煤發電和石油使用量減少,預計全球能源產業的二氧化碳排放量有可能在今年達到峰值。然而,專家警告,由於排放量的累積效應,即便今年達到峰值,氣溫仍有可能在本世紀上升至攝氏2.2度,超出原定控制在1.5度的目標。
2024台北紡織展(TITAS)於10月15日至17日在南港展覽館1館登場,今年展覽主題圍繞「永續環保」,由紡拓會秘書長黃偉基於展前記者會中強調此趨勢的重要性。他指出,全球對廢棄紡織品的循環利用逐步立法,歐盟及日本已經率先推動,紡織業必須順應這股環保潮流。
美國商品期貨交易委員會(CFTC)近日宣布,與位於華府的碳權項目開發商C-Quest達成和解,這是美國首次針對自願性碳市場(VCM)疑涉詐欺的業者進行處罰。CFTC指控C-Quest在2019至2023年間,透過不實碳排減量報告發放無效的碳抵換額度,涉及虛假碳排減量的詐欺行為。
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