根據倡議組織「歐洲運輸環境聯合會」的研究，全球航空公司在採用永續航空燃料（SAF）的努力仍然不足。目前，SAF僅占全球航空燃料使用量的1%，若航空公司希望實現減排目標，需大幅增加SAF的使用量。然而，SAF的成本高於普通航空燃料的2至5倍，成為其推廣的重要障礙。
除了航空業的推動不足，研究還指出，主要石油生產商在SAF加工設施的建設上投資不足，進一步限制了SAF市場的成長潛力。這使得全球航空業在實現減排目標的道路上舉步維艱。「歐洲運輸環境聯合會」航空政策主管凱特表示：「不幸的是，航空公司並未採取足夠的減排行動，SAF的購買量仍然有限。」
儘管如此，部分航空公司如法荷航空集團（Air France-KLM Group）、聯合航空公司（United Airlines）和挪威穿梭航空公司（Norwegian Air Shuttle ASA）已開始購買更潔淨的合成燃料，展現推動永續航空的具體行動。這也表明，航空與石油業若能攜手增加投資與合作，將有助於提升SAF的使用量，推動綠色航空的發展。（原文出處）
