航運業的數位轉型措施及其對競爭力的提升
全球航運業面臨疫情帶來的艙位不足和塞港問題，需要進行複雜的解決方案。長榮航運透過數位轉型採取三大措施，包括建立全球運營分析系統與服務平台、推出線上訂艙平台「GreenX」和使用雲提單。
此外，長榮還提供碳排第三方證明，滿足客戶在碳稅作業方面的需求。數位轉型是不可避免的，航運業必須不斷努力以提高競爭力。數位轉型對於航運業來說，是面對塞港等問題的解決之道之一。長榮作為台灣的貨櫃航運龍頭，也透過數位轉型來增加競爭力。這篇文章將探討長榮在數位轉型方面所採取的三大措施以及航運業在面對ESG議題時所面臨的挑戰。
首先，傳統航運貿易流程採用紙本文件做為交易佐證，這不僅容易出錯，也浪費了大量的紙張。長榮通過建立全球運營分析系統與服務平台，使得全球136個分部的員工能夠在辦公室收到即時線上資料，同時供應商也能即時查看艙位資訊。此外，長榮還在今年上線了客戶線上支付功能，讓客戶能夠使用當地貨幣線上支付，節省了換匯時間並避免匯差。
其次，長榮推出了線上訂艙平台「GreenX」，取代了以往的電子郵件和電話通知方式。客戶可以在平台上查詢產品、服務資訊和運價，並保障艙位及優先領櫃。特別值得一提的是，長榮在「GreenX」平台上建置了AI功能，可以即時計算艙位價格，大大簡化了報價的過程。
在面對航運業的碳排放問題時，長榮開始提供碳排第三方證明，協助客戶計算貨櫃運行期間的碳排放量。長榮還成為台灣第一家取得碳盤查ISO14064及GHG protocol雙認證的貨櫃航商，同時規劃進行貨運專用標準的建立，符合金管會對上市公司的要求。
然而數位轉型也帶來了一些挑戰。許多研究發現，在數位轉型過程中常常會出現資安疑慮，同時也可能導致部分員工失業。因此，在進行數位轉型的同時，航運業需要思考如何應對這些問題。
總的來說，長榮透過數位轉型的措施，提升了流程效率，增加了客戶滿意度，並且積極應對ESG議題，改善碳排放問題。然而，這僅僅是數位轉型的起點，航運業仍然需要持續努力，不斷創新，才能在競爭激烈的市場中保持競爭力。
長榮海運數位轉型三大措施，提升營運效率、解決碳稅需求
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