挪威正式啟用通往「北極光」（Northern Lights）巨大海底二氧化碳儲存庫的閘門，這標誌著全球首個提供二氧化碳運輸和儲存的商業服務正式啟動。該計畫由挪威石油巨頭Equinor、英荷殼牌（Shell）和法國道達爾能源（TotalEnergies）的合資企業建造，目的是將歐洲工廠煙囪捕捉到的二氧化碳排放注入海底，避免其進入大氣，協助減緩氣候變遷。

儘管綠氫因生產成本高且需求不穩定，使部分能源巨擘卻步，但西班牙政府決定逆勢而行，將2030年綠氫產能目標提高至12百萬瓩（GW），較原先目標增加約9%。根據今日公布的能源部文件，西班牙政府準備在9月24日的內閣會議中批准修訂後的國家能源和氣候計畫，當中將包含這一最新的綠氫產能目標。

台灣碳權交易將於10月2日正式啟動，根據碳交所國內減量額度交易平台的公開資料，目前已有6個定價交易減量額度專案上架，總計6080公噸，每噸交易價格介於新台幣2500至4000元之間，首批交易項目包括中鋼、台北101大樓及奇美實業等企業。

國立中山大學海洋科學系特聘教授洪慶章深入研究海洋性藍碳超過15年，成功證實海洋浮游動物代謝的「糞粒」是海洋中主要的顆粒有機碳，並將這項研究成果發表於國際期刊。洪教授強調，與廣為人知的濱海藍碳（如紅樹林、海草床、鹽灘地）不同，真正負責吸碳的「幕後高手」是肉眼難以看見的海洋浮游生物，包括所有死亡顆粒及其「糞粒」。