福斯汽車集團子公司Quest One於9月30日在漢堡設立了歐洲首座電解槽超級中心，德國總理蕭茲出席落成典禮並強調，氫氣在全球工業脫碳目標中扮演關鍵角色，德國與歐洲必須在這個「策略性的未來領域」保持自主，避免依賴其他國家。該超級中心位於漢堡莫爾堡的舊燃煤發電廠地點，致力於推動綠氫技術的發展。

英國最後一座燃煤發電廠索爾河畔拉特克利夫發電廠（Ratcliffe-on-Soar Power Station）已於近日正式關閉，結束英國142年的煤電歷史，成為七大工業國集團（G7）中首個完全棄用煤電的國家。該電廠在午夜後停止運作，標誌著一個能源時代的落幕。擁有該電廠的公司Uniper表示，除役過程將持續兩年，170名員工中的許多人仍將繼續參與相關工作。

挪威正式啟用通往「北極光」（Northern Lights）巨大海底二氧化碳儲存庫的閘門，這標誌著全球首個提供二氧化碳運輸和儲存的商業服務正式啟動。該計畫由挪威石油巨頭Equinor、英荷殼牌（Shell）和法國道達爾能源（TotalEnergies）的合資企業建造，目的是將歐洲工廠煙囪捕捉到的二氧化碳排放注入海底，避免其進入大氣，協助減緩氣候變遷。

儘管綠氫因生產成本高且需求不穩定，使部分能源巨擘卻步，但西班牙政府決定逆勢而行，將2030年綠氫產能目標提高至12百萬瓩（GW），較原先目標增加約9%。根據今日公布的能源部文件，西班牙政府準備在9月24日的內閣會議中批准修訂後的國家能源和氣候計畫，當中將包含這一最新的綠氫產能目標。