捷克交通部長庫普卡與汽車產業的主要遊說團體表示，捷克計劃聯合其他歐盟成員國，針對2025年即將生效的更嚴格車輛二氧化碳排放標準展開協商。此新規將大幅降低新車的碳排上限，對於超標的車商每公里將處以95歐元的罰款，嚴重威脅汽車業的競爭力。

波蘭氣候與環境部長保利娜·亨尼格-克洛斯卡（Paulina Hennig-Kloska）宣布，波蘭的國家能源與氣候計畫草案已準備就緒，並將提交給歐盟執委會審核。該草案設定目標，到2030年波蘭發電結構中的再生能源占比將達到56%。雖然此目標低於政府最大黨在選前承諾的70%，但高於2月宣布的50%。