全球鋼鐵業在低碳轉型方面進展緩慢，一份針對18家大型鋼鐵業者的調查顯示，部分主要生產商仍幾乎完全依賴化石燃料。鋼鐵業每年碳排放量約佔全球總量的7%，與印度整體排放相當。傳統燃煤煉鋼每產1噸鋼鐵會產生約2噸二氧化碳，使其成為全球減碳努力中的重要課題。
儘管已有替代方案出現，例如使用再生能源的電爐煉鋼（EAF）或綠氫技術來取代燃煤煉鋼，推動進展仍面臨成本挑戰。綠氫是一種透過再生能源將水電解以取得氫氣的技術，被視為解決鋼鐵與運輸等難以脫碳產業的重要突破，但其高昂的生產成本讓許多業者望而卻步。
總部位於雪梨的氣候倡導組織Action Speaks Louder指出，2022至2023年，多數鋼鐵巨頭煉鋼能源仍有99%依賴化石燃料。該組織策略主任Laura Kelly強調，鋼鐵業之所以被視為難以減碳的產業，主要挑戰來自於高成本負擔，這使得技術層面的減碳解決方案難以廣泛落地。（原文出處）
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