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新北市交通局長鍾鳴時於市政會議中報告，市府積極推動以淨零碳為目標的交通政策，將永續發展概念結合企業的ESG與聯合國永續目標（SDGs），提升大眾運輸與綠色交通工具的使用率。他強調，市府將持續汰換現有柴油車為電動公車，期望至2030年達成全面電動化，每年減碳量可達4萬5000公噸，相當於166座大安森林公園的吸碳效果。

根據新北市交通局運輸管理科科長林詩欽的說法，目前新北市有2500輛各式公車，其中需汰換為電動公車的有1600輛。自2023年起，市府停止補助柴油車輛，並計畫投入新台幣24億元補助電動大客車，推動全面轉型。今年至今，新北已有244輛電動公車上路，另有338輛已核定補助，然而距離2030年全面電動化仍有1018輛需要汰換。

雖然業者表示將全力配合市府政策，加速燃油公車的汰換，但也指出，充電場地、供電設施及電動巴士產能等問題仍需政府提供更多輔導與支持，才能順利達成全面電動化的目標。（原文出處）