裕民6/3召開股東常會，董事長徐旭東首次點名其獨子徐國安向股東報告，內容聚焦裕民在ESG（環境、社會、治理）領域的努力，以及船隊的更新計劃和AI科技的應用，以創造智慧競爭優勢。
股東會由徐旭東主持，徐國安長期在裕民任職，專注於強化船舶管理。他擔任裕民董事近十年，去年8月升任副董事長。本次會議上，徐旭東首次要求徐國安就ESG議題向股東做出公開報告。
徐國安先用中文向股東問好，接著以英文發言。他指出，現階段充滿挑戰，但也蘊藏著許多機會。裕民已做好充分準備，持續推動船隊汰舊換新計劃，並在適當時機擴大船隊規模。AI科技為裕民提供了重要助力，該公司的長期目標是將船隊規模擴大到100艘以上，總載重噸數突破1000萬噸。
目前，裕民的新船訂單率和船隊成長率分別只有9%和2.9%，創歷史新低。市場上船齡15年以上的船舶佔比20%，環保法規的實施預計將淘汰這些老舊船舶。此外，船舶航行速度自2021年高峰以來已下降近6%。這些因素將導致船舶供應減少，進而平衡市場供需。而紅海危機進一步擾亂了航運供應鏈，船舶避開蘇伊士運河改繞道南非好望角，運力供應減少，同時延噸海浬需求增加。
裕民表示，公司已提前進行新船建造計劃，2023年共有9艘環保節能新船下水。此外，公司增加智慧化應用比例，透過船聯網管理系統提升故障排除速度，降低故障率，提升營運效率。裕民預計市場將迎來復甦，並期望在未來再創業績新高。（原文出處）
