國際能源總署（IEA）日前發布報告指出，去年全球電動車銷量成長35%，達到前所未有的1400萬輛。在全球汽車銷售中的占比也增長了4個百分點，達到18%。今年，電動車銷量預計將達到1700萬輛，占比將升至20%。
日本經濟新聞報導，IEA執行董事比羅爾表示：「全球電動車革命並未逐漸減弱，反而似乎正在準備進入一個新的成長階段。」他指出，電池製造領域出現了投資浪潮，這顯示電動車的供應鏈正在向前推進，能夠支撐汽車製造商擴大生產的企圖心。這將導致道路上電動車的占比預期繼續迅速攀升。
根據IEA的「2024全球電動車展望」報告，去年全球銷售的電動車中超過一半是中國車廠製造的，而中國製造的內燃機汽車在全球市場的占比僅為10%。中國在去年成為全球最大的汽車出口國，出口總量約為400萬輛，其中120萬輛為電動車。
在不斷成長的電動車市場中，中國車廠如比亞迪等，憑藉大規模製造能力和政府補貼，能以低價競爭並在一些市場進行傾銷，因此成為最大的贏家。IEA估算，在中國銷售的電動車中，有60%的售價已低於內燃機汽車；而在其他國家，預計要到2030年左右，電動車的售價才會與內燃機汽車相當。（原文出處）
