ESG新聞 | ESG Daily

碳費起徵每噸300元起　2030年目標上看每噸1800元

環境部近日召開第5次碳費費率審議會，會議經過4小時討論，建議一般費率初期區間設定為每噸300至500元，並採取 […]

挪威電動車8月銷售創新高　淨零碳排政策領先全球

挪威再次在全球電動車市場創下新高，8月電動車銷售占汽車總銷量高達94.3%，刷新世界紀錄。相比之下，歐洲其他國家由於價格高昂和充電基礎設施不足，電動車銷量增長停滯不前，混合動力車反而銷量增加。

氣候新創Mantel推動熔鹽技術碳捕集　融資3千萬美元建立示範計畫

歐洲石油巨頭殼牌（Shell）與埃尼集團（Eni）領投氣候科技新創公司Mantel Capture的早期募資，該公司專注於利用熔鹽技術捕捉煉油廠、工廠及其他工業場所的二氧化碳排放。Mantel的目標是在工業高溫環境下，以更低的能耗從煙囪排放中提取95%的碳排，這項技術被視為具有顛覆性且具成本效益的碳捕集解決方案。

環境部籲碳費政策不影響民生物價　勿謠傳引起綠色通膨擔憂

環境部近日強調，碳定價是減少溫室氣體排放的關鍵機制，並表示即將徵收的碳費不會對消費者物價指數（CPI）造成顯著 […]

波蘭2030年再生能源目標調升至56%　將提交歐盟審核

波蘭氣候與環境部長保利娜·亨尼格-克洛斯卡（Paulina Hennig-Kloska）宣布，波蘭的國家能源與氣候計畫草案已準備就緒，並將提交給歐盟執委會審核。該草案設定目標，到2030年波蘭發電結構中的再生能源占比將達到56%。雖然此目標低於政府最大黨在選前承諾的70%，但高於2月宣布的50%。

馬來西亞發布航空脫碳藍圖　目標2050年全面減碳

馬來西亞近日正式發布「馬來西亞航空脫碳藍圖（MADB）」，致力於實現2050年航空業全面減碳的願景，並推動綠色循環經濟與航空業的永續發展。交通部長陸兆福指出，該藍圖的發布標誌著國家在推動航空業邁向永續發展的重要一步。

環境部頒發國家企業環保獎，推動淨零企業脫穎而出

環境部日前舉辦第6屆「國家企業環保獎暨113年模範環境保護專責及技術人員聯合頒獎典禮」，表揚66家企業和11位 […]

航空業2050淨零目標難達標　SAF燃料成本高成最大挑戰

全球航空業正積極推動2050年實現淨零碳排放目標，但面對減碳進程的挑戰日益明顯。紐西蘭航空公司（Air New Zealand）近日宣布放棄2030年的短期減碳目標，主要因為高效燃油機種交付延遲及永續航空燃油（SAF）價格過高。儘管如此，紐航仍承諾將致力於2050年淨零碳排放目標，並計畫制定新的短期策略。這一情況反映出航空業在短期內面臨的嚴峻挑戰。