南極海冰消退創紀錄 引發南冰洋風暴頻率升高

2023年南極海冰消退數量破紀錄,導致南冰洋部分新近無冰區域的熱量流失倍增,並引發更頻繁的大氣風暴。(圖片來源:Unsplash)

2023年南極海冰消退數量破紀錄,導致南冰洋部分新近無冰區域的熱量流失倍增,並引發更頻繁的大氣風暴。根據發表於《自然》(Nature)期刊的一項研究,研究團隊聚焦於2023年海冰退化程度異常高的三個地區,利用衛星影像及海洋與大氣數據進行分析,發現這些地區的熱量流失與風暴頻率顯著增加。

歐盟綠色政策受壓 氣候法案推進面臨挑戰

歐洲的綠色議程今年遇到了阻力,因為許多國家的選舉已將政治重心從環境議題,轉向如何拯救不景氣的歐洲產業等問題。(路透社)

歐洲聯盟的綠色議程正遭遇來自部分成員國與貿易夥伴的壓力。今年,氣候法案在政治反彈下接連被削弱,包括延後實施「歐盟反毀林法」(EUDR)以及放寬綠色農業政策。丹麥氣候、能源與公用事業部長阿加德(Lars Aagaard)表示,他擔憂更多綠色政策可能遭遇同樣命運,並呼籲各國政府維持已通過的法律。

全球煤炭需求創新高 2024恐成最熱一年

國際能源總署(IEA)近日警告,全球煤炭使用量在2024年將達到歷史新高,連續三年創下需求紀錄。儘管各界呼籲停止使用這種污染最嚴重的化石燃料以應對氣候變遷,但需求依然強勁,突顯各國減少溫室氣體排放的努力面臨嚴峻挑戰。(圖片來源:Pixabay)

國際能源總署(IEA)近日警告,全球煤炭使用量在2024年將達到歷史新高,連續三年創下需求紀錄。儘管各界呼籲停止使用這種污染最嚴重的化石燃料以應對氣候變遷,但需求依然強勁,突顯各國減少溫室氣體排放的努力面臨嚴峻挑戰。

歐盟排放標準升級 歐洲車商面臨多重壓力

歐盟明年將實施更嚴的汽車排放標準,恐使利潤已然萎縮的汽車業雪上加霜。(圖片來源:路透社)

歐盟將於2025年1月1日起實施更嚴格的汽車碳排放標準,要求汽車製造商至少有1/5的銷售來自電動車,否則將面臨高達150億歐元(約新台幣5120億元)的罰款。然而,根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)數據,2024年截至目前,電動車僅占歐洲汽車總銷量的13%,距離新標準門檻尚有明顯差距。

日本能源政策轉向 平衡發展核能與再生能源

日本政府公布「能源基本計畫」修正案,並提出2040年度各種能源發電占比目標。(圖片來源:共同社)

日本政府日前公布「能源基本計畫」修正案,針對2040年度能源結構進行調整,提出多元發電占比目標,特別強調再生能源的發展。同時,刪除過去減少核電依賴的表述,明確改為支持核能的立場,突顯能源政策的重大轉變。

全球異常暖化挑戰氣候科學 原因仍待揭示

示意圖。(圖取自Pixabay圖庫)

過去幾十年來,全球氣溫持續上升,近期更頻繁出現異常高溫,令氣候進入未知領域,科學家們試圖解釋背後原因。燃燒化石燃料被一致認為是導致長期暖化的主因,2023年的化石燃料排放量創下歷史新高,並伴隨海平面高度及平均氣溫的上升。但異常加速的暖化現象,已超出現有氣候模型的預測範圍。