紐約州氣候新法罰款達750億美元 將究責化石燃料公司
紐約州長侯可（Kathy Hochul）日前簽署新法，規定在未來25年內向化石燃料公司徵收總額高達750億美元的罰款，以補償其對氣候造成的損害。這項法案旨在將氣候變遷相關成本從個人納稅人轉移到石油、天然氣和煤炭等高排放企業，並用以緩解氣候變遷影響，包括改造道路、交通系統、供水與汙水處理設施等基礎建設。
台灣好行榮獲首屆ESG交通永續獎：創新永續旅運新標竿
交通部觀光署宣布，台灣好行憑藉在ESG政策推動及永續旅遊方面的卓越表現，榮獲首屆ESG交通永續獎的傑出獎。 此 […]
碳足跡管理新規草案預告 有效期限縮短至2年引熱議
環境部日前預告「自願性產品碳足跡管理辦法」草案，針對產品碳足跡的核算、標示與管理提出全新規範。 該草案涵蓋碳足 […]
2030減碳目標更新 環團籲加速落實政策
環境部正式公布2030年第三期溫室氣體階段管制目標草案，設定較2005年基準年減碳28%加減2個百分點（即26 […]
全球氣候進展的曙光 2024年美國環境五大成就
2024年儘管是地球有紀錄以來最熱的一年，但美國「國會山莊報」（The Hill）回顧了5項全球與美國在能源與環境議題上的重要進展，為氣候行動帶來一絲希望。其中包括煤炭使用量下降、河川生態復育、大幅投資潔淨能源與電動車、提升電網韌性，以及溫室氣體排放的微幅下降。
新目標助力減碳 環境部2030年計劃出爐
環境部日前依據《氣候變遷因應法》公布2026年至2030年第三期溫室氣體階段管制目標草案，設定2030年碳排放 […]
碳盤查新規將擴大啟動 環境部並進減碳目標與企業責任
環境部宣布將於今年擴大碳盤查對象，納入更多行業與企業，進一步推進我國減碳目標的實現。 根據新規，新增的碳盤查對 […]
新目標揭示2030減碳挑戰：環境部調整策略應對海內外變數
環境部近日宣布更新2030年減碳目標，設定較2005年基準年減少28%加減2個百分點，目標範圍為26%至30% […]
歐盟淨零罰款政策遇挑戰 汽車生產國倡議平衡發展與環保目標
德國總理蕭茲（Olaf Scholz）與義大利、捷克等汽車生產國領袖近期向歐洲聯盟（EU）施壓，要求明年免除針對未達二氧化碳排放標準的汽車製造商罰款措施。蕭茲在歐盟領袖峰會後強調，不應以罰款阻礙汽車業對電動車的投資能力，並呼籲尋求其他方法實現碳排量目標，避免為汽車業增添不必要的壓力。
歐洲能源巨頭調整策略 減碳承諾讓位短期油氣利潤
歐洲主要能源公司今年大幅減少在潔淨能源轉型上的投入，優先追逐短期油氣利潤。英國石油（BP）和殼牌集團（Shell）等公司削減數十億美元的風能與太陽能投資計畫，轉向更具盈利性的石油、天然氣項目。例如，BP原計劃在2030年前將再生能源發電規模增至50 GW，但近日宣布將幾乎所有離岸風電計畫轉讓給與日本JERA成立的合資企業。
