SEMI EC發布台灣低碳能源白皮書 擴大再生能源採購機制
國際半導體產業協會能源合作組織（SEMI EC）發布「台灣低碳能源採購挑戰與解方」白皮書，指出台灣在推動再生能源採購方面仍面臨諸多挑戰，特別是在採購機制多樣化及降低成本競爭力方面。白皮書提出4項建議，包括合理化離岸風電競標中的國產化規範，以及強化政府在綠電推廣區的角色。
台中市啟動「淨零綠生活」行動 共創宜居未來
在世界人居日當天，台中市政府啟動「淨零綠生活 宜居新未來－把C變成0即刻行動」活動，號召市民、企業、團體、學校 […]
工研院舉辦綠能論壇 聚焦太陽光電效率與多重應用
工業研究院日前在台南沙崙綠能科技示範場域舉行綠能國際論壇暨成果展，邀請來自國內外的專家及業者，共同探討如何提升 […]
環境部宣布碳費費率 2026年起每年可徵收60億元
環境部公布碳費費率後，預估2026年起每年可徵收約60億元。根據審議會的建議，碳費分為一般費率及優惠費率A和B […]
日本石油攜手電力企業 將在北海道建造碳捕集與封存設施
日本石油資源開發公司、出光興產公司和北海道電力公司宣布，三方將合作在北海道苫小牧地區建設一座碳捕集與封存（CCS）設施，該設施每年預計可封存150萬至200萬公噸二氧化碳，為減碳目標提供技術支持。
台南教育團體反對樹谷天然氣發電廠 訴求守護幼兒健康
台南九崴電力公司計劃在樹谷園區設立天然氣發電廠，此舉引發園區廠商及周邊居民的強烈反對。園區內的奇景光電公司剛動 […]
環境部預告碳費費率方案 三大綠基金預計明年啟動
環境部8日預告碳費費率草案，根據審議會建議，費率分為一般費率和優惠費率A、B，分別為每噸新台幣300元、50元 […]
台中市首波碳費徵收啟動 市府推輔導措施助企業應對
台中市經發局宣布，台中市將邁入碳定價時代，首波碳費徵收對象預計為28家公司共38廠，繳費金額從新台幣250萬元至15億元不等。這些企業的年排放量達2.5萬噸二氧化碳當量，市府將提供輔導措施，協助企業應對碳費帶來的財務壓力。
萬海啟用生質燃油船隊 首艘貨輪減碳達20%
萬海航運日前宣布，為響應國際海事組織（IMO）設定的2030年和2050年減排目標，開始在其全球船隊中導入生質燃油。首艘使用生質燃油的貨櫃輪為WAN HAI 510泰春輪，該船目前行駛於遠東往返印度的CI6航線，預計可減少20%的碳排放量。
台北市環評修正案加強綠色建築要求 邁向2050淨零排放
台北市環保局宣布，環評委員會通過修正案，要求未來的開發案不僅需取得綠建築標章，還須取得建築能效1+級標示及黃金 […]
