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西歐

法國石油巨頭道達爾能源（TotalEnergies）與Anew Climate及Aurora Sustainable Lands簽署價值1億美元的協議，旨在保護美國分布於10個州的30萬公頃森林。（圖片來源：Freepik）
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道達爾投資1億美元參與美國碳抵換計畫　承諾保護美國30萬公頃森林

挪威再次在全球電動車市場創下新高，8月電動車銷售占汽車總銷量高達94.3%，刷新世界紀錄。（圖片來源：canva圖庫）
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挪威電動車8月銷售創新高　淨零碳排政策領先全球

挪威再次在全球電動車市場創下新高，8月電動車銷售占汽車總銷量高達94.3%，刷新世界紀錄。相比之下，歐洲其他國家由於價格高昂和充電基礎設施不足，電動車銷量增長停滯不前，混合動力車反而銷量增加。
（金磚國家（BRICS）的中國、俄羅斯、印度、巴西及南非簽署了一份備忘錄，為建立金磚成員間共同碳市場計畫及目標的夥伴關係奠定基礎。（圖片來源：pixabay）
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金磚五國簽署備忘錄　共建碳市場應對單邊綠色保護主義

金磚國家（BRICS）的中國、俄羅斯、印度、巴西及南非簽署了一份備忘錄，為建立金磚成員間共同碳市場計畫及目標的夥伴關係奠定基礎。這份備忘錄是金磚國家為應對全球氣候挑戰所制定的更廣泛氣候行動架構的一部分，涵蓋氣候變遷減緩、適應性提升、資金與研究等多方面的合作。
歐盟執委會預計在2026年前決定是否正式提出加入碳移除信用額度的規則。（圖片來源：Freepik）
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歐盟為強化碳市場　考慮2026納入碳移除信用額度規則

國際海事組織（IMO）計劃於2027年開始向海運業徵收溫室氣體排放稅，這將使海運業成為全球首個被強制徵收碳費的行業。（圖片來源： X By Ocean Conservancy）
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國際海事組織推動全球海運碳稅：2027年起或將正式實施

國際海事組織（IMO）計劃於2027年開始向海運業徵收溫室氣體排放稅，這將使海運業成為全球首個被強制徵收碳費的行業。上週在倫敦舉行的會議中，IMO進一步推進了這一計劃，並計劃於2024年完成相關細節的完善工作。這項新措施旨在促進船東採取更積極的環保行動，並為全球氣候變遷應對提供財源。
根據風險管理公司Gallagher的研究，超過88%的英國大型企業已購買碳信用額，每家公司平均花費200萬英鎊（約新台幣8294萬元）。（圖片來源：pixabay）
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英國大型企業積極增購碳信用額度　以實現永續目標

英國東安格利亞大學與其他機構合作的氣候變遷最新研究「野火狀態」報告指出，全球因野火而排放的二氧化碳總量達到86億噸，比以往的平均值高出16%。（圖片來源：pixabay）
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氣候變遷加劇野火災害　全球碳排放量創新高

近年來，法國在太陽能光電的發展上進度落後，不僅使用比例較低，本土的太陽能板廠也因中國的低價傾銷而相繼關閉。為了扭轉局勢，法國自去年起大規模重啟太陽能產業，並在近日推出一系列利多措施，旨在確保綠能的自主發展。（圖片來源：Freepik）
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法國太陽能發電進度落後　推利多確保綠能自主發展

近年來，法國在太陽能光電的發展上進度落後，不僅使用比例較低，本土的太陽能板廠也因中國的低價傾銷而相繼關閉。為了扭轉局勢，法國自去年起大規模重啟太陽能產業，並在近日推出一系列利多措施，旨在確保綠能的自主發展。
因疫情中斷6年後，世界可可大會22日在比利時恢復舉行並以永續為主題。全球第2大巧克力消費品出口國比利時，將巧克力列入國家永續要項，設定在2030年前讓所有境內上下游業者都能達到永續認證標準的目標。 （圖片來源：中央社記者田習如布魯塞爾攝）
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世界可可大會重啟　聚焦永續與產地農民收入保障

國際能源總署（IEA）日前發布報告指出，去年全球電動車銷量成長35%，達到前所未有的1400萬輛。（圖片來源：Freepik）
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全球電動車銷量創新高　IEA預測2024年將突破1700萬輛

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