挪威再次在全球電動車市場創下新高，8月電動車銷售占汽車總銷量高達94.3%，刷新世界紀錄。相比之下，歐洲其他國家由於價格高昂和充電基礎設施不足，電動車銷量增長停滯不前，混合動力車反而銷量增加。

波蘭氣候與環境部長保利娜·亨尼格-克洛斯卡（Paulina Hennig-Kloska）宣布，波蘭的國家能源與氣候計畫草案已準備就緒，並將提交給歐盟執委會審核。該草案設定目標，到2030年波蘭發電結構中的再生能源占比將達到56%。雖然此目標低於政府最大黨在選前承諾的70%，但高於2月宣布的50%。

金磚國家（BRICS）的中國、俄羅斯、印度、巴西及南非簽署了一份備忘錄，為建立金磚成員間共同碳市場計畫及目標的夥伴關係奠定基礎。這份備忘錄是金磚國家為應對全球氣候挑戰所制定的更廣泛氣候行動架構的一部分，涵蓋氣候變遷減緩、適應性提升、資金與研究等多方面的合作。

國際海事組織（IMO）計劃於2027年開始向海運業徵收溫室氣體排放稅，這將使海運業成為全球首個被強制徵收碳費的行業。上週在倫敦舉行的會議中，IMO進一步推進了這一計劃，並計劃於2024年完成相關細節的完善工作。這項新措施旨在促進船東採取更積極的環保行動，並為全球氣候變遷應對提供財源。

近年來，法國在太陽能光電的發展上進度落後，不僅使用比例較低，本土的太陽能板廠也因中國的低價傾銷而相繼關閉。為了扭轉局勢，法國自去年起大規模重啟太陽能產業，並在近日推出一系列利多措施，旨在確保綠能的自主發展。