新北市交通局長鍾鳴時於市政會議中報告，市府積極推動以淨零碳為目標的交通政策，將永續發展概念結合企業的ESG與聯合國永續目標（SDGs），提升大眾運輸與綠色交通工具的使用率。他強調，市府將持續汰換現有柴油車為電動公車，期望至2030年達成全面電動化，每年減碳量可達4萬5000公噸，相當於166座大安森林公園的吸碳效果。

國際半導體產業協會能源合作組織（SEMI EC）發布「台灣低碳能源採購挑戰與解方」白皮書，指出台灣在推動再生能源採購方面仍面臨諸多挑戰，特別是在採購機制多樣化及降低成本競爭力方面。白皮書提出4項建議，包括合理化離岸風電競標中的國產化規範，以及強化政府在綠電推廣區的角色。

日本石油資源開發公司、出光興產公司和北海道電力公司宣布，三方將合作在北海道苫小牧地區建設一座碳捕集與封存（CCS）設施，該設施每年預計可封存150萬至200萬公噸二氧化碳，為減碳目標提供技術支持。