中國原油需求明年或達峰值,電動車崛起與經濟放緩成主因
中國的原油進口量可能最快於2024年達到峰值,較原先預估提前。這一轉變的主要驅動因素包括電動車銷售激增和經濟增速放緩,導致交通用油需求減弱。今年7月,中國純電動車與油電混合車的銷售首次超越傳統燃油車,進一步降低煉油廠對進口原油的需求。
中國的原油進口量可能最快於2024年達到峰值,較原先預估提前。這一轉變的主要驅動因素包括電動車銷售激增和經濟增速放緩,導致交通用油需求減弱。今年7月,中國純電動車與油電混合車的銷售首次超越傳統燃油車,進一步降低煉油廠對進口原油的需求。
根據倡議組織「歐洲運輸環境聯合會」的研究,全球航空公司在採用永續航空燃料(SAF)的努力仍然不足。目前,SAF僅占全球航空燃料使用量的1%,若航空公司希望實現減排目標,需大幅增加SAF的使用量。然而,SAF的成本高於普通航空燃料的2至5倍,成為其推廣的重要障礙。
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